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Montage de 4 maquettes de la course Barthurst de 1985 + La course de Wellington de 1987

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Après ébavurage	Les 4 autos dans la course. La quatrième XJS est une maquette de chez Heller. Modification de la conduite.	Intérieur peint et une partie de l'arceau ( qui est à construire entièrement ) .
		Pneu pour les 2 courses.

Seules les parties dans les cercles seront utiles.

L'apprêt glisse sur le résine, La cause est le silicone utilisé pour le démoulage.pourtant j'avais nettoyé au liquide vaisselle. La solution est le nettoyage à l' acétone. Heureusement il n'y a qu'une seule voiture à décaper .

Boitier d'une maquette au 1 / 18 ème.	Les vis ne sont pas fournies, celles de type bois feront l'affaire. Faire le filletage au moment de recevoir les maquettes nues ( avant de les peindre) pour facilliter  le montage de cette étape.
Plaquette de cuivre, servant à faire des circuits imprimés, fabrication maison, posée devant chaque véhicule.	Circuit tracé avec des formes prédéfini par le logiciel.

Pose des décalques des bandes blanches ( un peu "courtes" ).

Recherche des sponsors de la 4 ème XJS ( rouge). Il en manque et un ami me fera le tirage sur papier spécial pour en faire des décalques.

Il me manque un sponsor
	Quelques problèmes pour coller la carrosserie et le chassis.

Course de Wellington .Petits détails par rapport à la maquette proposée. Je recherche des décalques pour le E et la coupure batterie ( triangle bleu ) et la durite sera fabriquée dans de l'isolent de fil électrique ( de couleur approchante ).

Trous de fixation sur le socle du boitier vitrine ( au 1/18ème), non fourni, même anticipation que pour l'assenblage chassis /carosserie.

Fournisseur : Automodelli studio ( Australie)	boite vitrine au 1 / 24 ème.